| 加工定制：是 | 品牌：东风 | 排量：1.4L |
| 型号：国五 | 用途：徐工随车吊 | 乘员/座位数：徐工随车吊 |
| 百公里耗油：徐工随车吊L | 底盘型号：徐工随车吊 | 额定功率：徐工随车吊kw |
| 额定载质量：徐工随车吊kg | 轮胎规格：徐工随车吊 | 轮胎数：徐工随车吊 |
| 排放标准：飞涛拖拉机随车吊 | 驱动方式：飞涛拖拉机随车吊 | 外形尺寸(长*宽*高)：9000mm |
| 整备质量：飞涛拖拉机随车吊kg | 轴距：飞涛拖拉机随车吊mm | 轴数：飞涛拖拉机随车吊 |
| 总质量：飞涛拖拉机随车吊kg | 最大扭矩：飞涛拖拉机随车吊nm | 最高车速：飞涛拖拉机随车吊km/h |
| 燃料种类：飞涛拖拉机随车吊 | 货号：徐工随车吊 | 是否跨境货源：否 |
徐工随车吊价钱 飞涛拖拉机随车吊
随车吊驾驶员需要具备三证（B照驾驶证、上车操作证、从业资格证）。驾驶证俗称下车证，操作证俗称上车证。必须准备好以下手续：
1、在车辆管理所填写一份《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》，如果是单位购买，须加盖单位公章； 2、随车吊车辆所有人的身份证明原件及复印件；
3、随车吊专用车来历凭证的原件；
4、随车吊整车出厂合格证明（或者进口机动车进口凭证原件）；
5、随车吊车辆购置税完税凭证或免税证明（如购买洒水车、垃圾车、高空作业车等可免税的车型，需到有关部门办理免税凭证，另外产，单位购买的要在此凭证上加盖公章）；
6、机动车交通事故责任强制保险凭证第三联原件。（如果原件已丢失的，可用其它任意一联发票的复印件到保险公司加盖保险公司印章也可）；
7、如车辆是代理人代办的，还须出示委托书和代理人的身份证明；
8、车辆识别代号（即车架号码）拓印膜；
9、车辆管理所机动车外部检验报告一份。(其中不属于***车型的，还应提交安全技术检验合格证明)；
10、属于特种行业的车辆，如消防车、救护车、工程救险车等，还需提供相关主管部门出具的车辆使用性质证明；
11、法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证的原件或者复印。如：随车吊用户上个人，需要办理营运证的，购买随车吊时，应向卖方说明，车辆必须要有燃油达标。否则，上户后不能营运。
随车吊据统计，每年随车吊的需求量达到8000多台以上，多用于：建筑、铁路、船舶、运输等…… 随车吊，简单来说，就是货车上带着一个吊机装置，吊机定型载货汽车上，以此来达到充分利用货箱及吊机之间的面积，此种装置不仅有普通载货汽车的性能，还有普通载货汽车没有的起 重机功能，此独特的运用在近年来得到了快速的发展，上高速前更要查抄胎压，使其在畸形范畴内。
随车吊的技术特性：1.力矩=力×力臂，就是起重量和工作半径的乘积。是起重机的起重能力。每个规格的起重机的力矩是固定的，工作半径越大，起重量就越小。工作半径越小，起重量就越大。2.工作半径：工作半径是指立柱中心到吊钩中心的水平距离。工作半径是起重臂水平时，从立柱中心到吊钩的长度。3.举升高度：举升高度是指吊钩到地面的垂直高度。举升高度是起重臂仰角及臂伸时，吊钩中心到地面的垂直距离。举升高度是货物起伸的实际高
二、忌黄油乱用乱涂
1、汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。如果安装时在
汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
2、轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
