| 加工定制：是 | 品牌：楚风 东风 江淮 解放 | 排量：0.8L |
| 型号：楚风 | 用途：平板运输车主要用于运输一些像挖掘机，装载机，收割机一样的不可拆卸物体 | 乘员/座位数：3 |
| 百公里耗油：0.5L | 底盘型号：楚风 东风 江淮 解放 | 额定功率：0.1kw |
| 排放标准：国五 | 外形尺寸(长*宽*高)：9000mm | 最高车速：90km/h |
| 燃料种类：柴油 | 是否跨境货源：否 |
挖机拖板车 挖机拖板车价格
东风多利卡国五挖机板车板车（可拉15吨以下挖机）
该车采用真宗国五电喷发动机，一排半可翻转驾驶室，朝柴156匹马力带增压（或者玉柴150匹马力带增压）、6档变速箱、2.7吨前桥，7吨加强型后桥，232双层大梁，8.25-16钢丝胎、带空调，电动车窗，ABS，外型尺寸(mm)：8000*2400*2770。板长5.8米，4米4轴距，上装采用高强度锰钢板制作，5个厚花纹板，横梁采用100方钢，横梁间距20公分每根，双簧加强型爬梯，2个简易支腿。
蓝牌平板运输车（C证可驾驶，可拉6-10吨）：
采用云内/玉柴115-130马力国五发动机，小8档变速箱，配置8.25R16轮胎，配置8吨缩短后桥，232mm双层大梁，带动转，断气刹。带原厂ABS、原厂空调。
单桥平板运输车（可拉12-18吨）：
大运平板运输车采用云内170马力，法士特8档，后桥9吨，8.25-20钢丝胎，外形尺寸7400*2500*2900mm，轴距4100mm
上装横梁采用10*10规格5mm或者6mm厚方钢，整根贯穿式设计，***承载性能，货箱平板采用5mm或者8mm厚花纹板，爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带有后支腿，平板带有斜支撑，货箱平板长度6.6米，可选择液压折叠爬梯，可以选择货箱带栏板设计，是运输15吨中小 型挖掘机、中小型工程机械等理想的拖车。
江淮单桥平板运输车采用潍柴160马力发动机，法士特8档，9吨后桥，9.00-20钢丝胎，外形尺寸8600、9000*2500*2900mm，轴距4700、5000mm
上装横梁采用10*10规格5mm或者6mm厚方钢，整根贯穿式设计，***承载性能，货箱平板采用5mm或者8mm厚花纹板，爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带有后支腿，平板带有斜支撑，货箱平板长度6.6米，可选择液压折叠爬梯，可以选择货箱带栏板设计，是运输15吨中小 型挖掘机、中小型工程机械等理想的拖车。
解放龙V平板运输车采用锡柴180马力，法士特8档，9吨后桥，9.00-20钢丝胎，外形尺寸9000*2500*2900mm，轴距5250mm
上装横梁采用10*10规格5mm或者6mm厚方钢，整根贯穿式设计，***承载性能，货箱平板采用5mm或者8mm厚花纹板，爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带有后支腿，平板带有斜支撑，货箱平板长度6.6米，可选择液压折叠爬梯，可以选择货箱带栏板设计，是运输15吨中小 型挖掘机、中小型工程机械等理想的拖车。
解放J6L平板运输车采用大柴180马力，法士特8档，9吨后桥，9.00-20钢丝胎，外形尺寸9000*2500*2900mm，轴距5000mm
上装横梁采用10*10规格5mm或者6mm厚方钢，整根贯穿式设计，***承载性能，货箱平板采用5mm或者8mm厚花纹板，爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带有后支腿，平板带有斜支撑，货箱平板长度6.6米，可选择液压折叠爬梯，可以选择货箱带栏板设计，是运输15吨中小 型挖掘机、中小型工程机械等理想的拖车。
东风平板运输车采用玉柴6缸180马力，法士特8档，10吨后桥，10.00-20钢丝胎，外形尺寸8600/9000*2500*3000mm，轴距4700/500mm
上装横梁采用10*10规格5mm或者6mm厚方钢，整根贯穿式设计，***承载性能，货箱平板采用5mm或者8mm厚花纹板，爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带有后支腿，平板带有斜支撑，货箱平板长度6.6米，可选择液压折叠爬梯，可以选择货箱带栏板设计，是运输15吨中小 型挖掘机、中小型工程机械等理想的拖车。
后双桥平板运输车（可拉20-30吨）：
东风后双桥平板运输车采用玉柴240、270、290马力发动机，法士特8、9、10档变速箱，10、13吨后桥，10.00-20、11.00-20钢丝胎，外形尺寸9800*宽2500*高3000/3150mm，轴距4350+1300mm
上装可以选择标准型或者重载型；标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，***承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带后支腿，平板带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度7.5米，是运输20-30吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。
江淮后八轮平板运输车采用玉柴290马力，法士特10档变速箱，13吨后桥，11.00-20钢丝胎，外形尺寸 9950,10300×2550×3350(mm)，轴距：4350+1350
上装可以选择标准型或者重载型；标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，***承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带后支腿，平板带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度7.5米，是运输20-30吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。
解放后八轮平板运输车采用大柴280马力，解放10档变速箱，13吨后桥，10.00-20钢丝胎，外形尺寸 9950*2500*3200mm，轴距：4250+1300
上装可以选择标准型或者重载型；标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，***承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带后支腿，平板带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度7.5米，是运输20-30吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。
解放前四后四平板运输车采用大柴220马力，法士特8档，10吨后桥，外形尺寸11000×2500×3200(mm)，11.00-20钢丝胎， 轴距：1900+4700,1900+4300(mm)
上装可以选择标准型或者重载型；标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，***承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带后支腿，平板带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度7.5米，是运输20-30吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。
江淮前四后四平板运输车采用玉柴220马力，法士特8档，10吨后桥，11.00-20钢丝胎，外形尺寸 9800×2500×3050，轴距1700+3800(mm)
上装可以选择标准型或者重载型；标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，***承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带后支腿，平板带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度7.5米，是运输20-30吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。
前四后八平板运输车（可拉25-40吨）：
楚风前四后八平板运输车采用潍柴300、310、336、375马力，玉柴310、350马力，后桥10、13、16吨，11.00-20钢丝胎，外形尺寸 10000,11500,12000×2500×3110,3450,3680(mm)，轴距：1700+3950+1350,1950+3950+1350,1950+4250+1350,1950+4500+1350(mm)
上装可以选择标准型或者重载型；标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，***承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带后支腿，平板带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度7.5米，是运输20-30吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。
江淮前四后八平板运输车采用潍柴300、310、350马力发动机，法士特10、12档变速箱，13吨后桥，外形尺寸9800/10500/11155*2500*3450,轴距：1800+3200、3800+1350mm.
上装可以选择标准型或者重载型；标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，***承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。爬梯采用加强型设计，采用三道筋双簧加固处理，带后支腿，平板带有斜支撑，平板可以伸缩，伸出3米，缩回2.5米，货箱平板长度7.5米，是运输20-30吨大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。IMG_0531.JPG
解放悍V前四后八挖机平板拖车采用国五排放底盘改装，悍V自卸工程车底盘，短轴距设计，双空滤系统，采用潍柴310马力发动机，一汽10档变速箱，457后桥，11.00钢丝胎。驾驶室采用半高顶驾驶室，驾驶室电动举升，电动玻璃。带空调，带ABS，带北斗行车记录仪。
轴距采用3.45米短轴距设计，转弯半径小，适合在山路弯道多的路段行驶，可以一次通过，安全高效。整车11米，平板带斜坡8.2米，宽度2.5米，可以伸缩，伸出来3米，可以运输30吨左右大型挖机、压路机等工程机械和大件不可拆卸物体。
上装可以选择标准型或者重载型。标准型上装横梁采用12*12规格6mm厚方钢，整根贯穿式设计，***承载性能，货箱平板8mm厚花纹板；重载型上装横梁采用14*14规格8mm厚方钢，整根贯穿式设计，承载性能更好，货箱平板10mm厚花纹板。
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